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上海大雾塞港4
航冠国际联运有限公司 403 台中市南区忠明南路789号17楼之2
据悉西非多个码头就出现了严重拥堵、作业效率低等问题。 如在尼日利亚APMT码头、APMT码头、P&C码头、西非洛美港等地有货物运输的外贸、货代人,务必要注意你的货物情况,是否有出现港口拥堵情况,以免造成不必要的损失。 西非尼日利亚APMT码头,因交通拥堵、堆场爆满、作业效率低、新冠病毒封城和雨季等影响,因近期多数船舶改挂TICT/PCHS码头,近期平均等泊时间会缩短到4周左右。西非尼日利亚TICT码头,3/4泊位已经恢复生产,但受前期积压船舶和暴乱暴乱宵禁停工影响,平均等泊时间增加至3-4周左右。 西非尼日利亚P&C码头,10/20开始的暴乱宵禁停工和近期TICT/APAPA进口箱改卸影响,平均等泊时间增加至7-10天。  西非洛美港,拥堵情况有所缓解,平均等泊时间约3-5天。 西非科图努港,受疫情影响,作业效率降低,以及近期船舶密集抵港,平均等泊时间3-5天左右。 西非特马港,没有窗口船舶平均等泊时间2天以上。 西非黑角,等泊7-10天。 西非卢安达,等泊6-8天。出自**海运订舱网** http://www.rhema.url.tw/cn/hot_373070.html 『注意』西非这些港​​口异常拥堵!货物到港面临超过30天的延误!出货请注意 2022-04-11 2023-04-11
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15日上午,受降温带来的温差影响,大雾笼罩上海港,包括吴淞、洋山、外高桥在内的上海主要港口受到不同程度影响,70余艘国际航行船舶因故取消或推迟出入港计划。

  记者从吴淞边检站获悉,受大雾影响,长江口航道已暂时封航,造成辖区内10余艘国际航行船舶取消、变更靠离泊计划。原计划於15日下午18时靠泊张华浜码头的中国香港籍“含信”轮,因大雾天气不得不取消入港计划。原计划11时从吴淞锚地开往巴丹的新加坡籍“博马舍”轮也取消了开航计划。

  洋山深水港方面,大雾清晨开始在港区弥漫,能见度不足100米。上午7时,成功靠泊的“不莱梅快航”轮成为最后一艘停靠码头的国际集装箱轮,此后大雾越发严重,码头上的作业吊机均被厚厚的雾气遮蔽,东海大桥限速至20公裏/小时,洋山港被迫进入封港状态。边检民警告诉记者,原计划出港的7艘外轮不同程度推迟出港计划,而“现代友善”、“汉州桥”、“大飞圣塔卢斯”等外轮原计划上午9时靠泊码头,现已在锚地抛锚近8个小时。截止发稿时,整个洋山港因受大雾影响而取消或推迟航行计划的船舶已过20艘次。

  记者今天早上在外高桥港区采访时看到,江面的能见度仅100米左右,码头上吊机的上半部门均被厚厚的大雾遮蔽,看不清楚,大部门的船只都已经停止了作业,据边检民警介绍,大雾已影响到超过30艘次国际航船计划。

  面对大批国际航行船舶滞留码头或被阻入港,上海边检部门迅速启动灾害性天气紧急工作预案,密切关注船舶动态,边检增派人员加强对口岸限定区域的巡查力度,确保出入境船舶有序作业、人员安全通关,并及时开启“绿色通道”,为滞留船舶船员及其家属提供人性化服务。

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