2019/9/20
根据中国大陆相关单位表示，大连货柜码头自即日起正式取消纸本提货单，全流程采用电子操作条系统，也就是大连货柜码头正式迈入全流程业务无纸化的时代。
消息指出，今年初大连市口岸发布《关於在大连水运口岸实行进口集装箱设备交接单及放箱无纸化工作公告》指出，加快推动提货单电子化试点进程，逐步取消纸本单证使用政策要求。整合后的辽港集团扩大科技创新，透过货柜进出码头闸口全业务链无纸化办理，进一步优化电子口岸综合服务平台功能，以提升港口资讯服务水准，改善口岸通关环境。之后DPN将持续进行港口科技化探索，运用互联网优势，为码头发展注入科技化技术，提供更智慧化的码头资讯化服务，进而提升大连口岸及辽宁港口集团营运环境。
大连港相关单位认为，建设智慧型港口，打造节能环保的货柜运输体系，是港口转型升级的重要动力之一，也是辽港集团建设东北亚国际航运中心，争取打造国际一流强港的必要作为。
据悉，进入大连港与以往最大改变，驾驶员入港前，需提前完成注册，车辆与手机要事先进行设定。车辆入港后，即获得电子操作条，同时可掌握停、复工等码头重要资讯。如遇电子操作条异常情况，可进入停车场联系码头业务人员处理，码头入港通道，以后不再提供纸本操作条，此一平台现已注册货柜车司机一万三千余名。
过去货柜码头通关流程涉及大量书面单证及人工操作，不仅造成纸质资源浪费，也增加码头管理成本，以人工操作效率较低且容易出错，严重影响港口作业品质。
<转自台湾新生报>
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根据中国大陆相关单位表示，大连货柜码头自即日起正式取消纸本提货单，全流程采用电子操作条系统，也就是大连货柜码头正式迈入全流程业务无纸化的时代。
消息指出，今年初大连市口岸发布《关於在大连水运口岸实行进口集装箱设备交接单及放箱无纸化工作公告》指出，加快推动提货单电子化试点进程，逐步取消纸本单证使用政策要求。整合后的辽港集团扩大科技创新，透过货柜进出码头闸口全业务链无纸化办理，进一步优化电子口岸综合服务平台功能，以提升港口资讯服务水准，改善口岸通关环境。之后DPN将持续进行港口科技化探索，运用互联网优势，为码头发展注入科技化技术，提供更智慧化的码头资讯化服务，进而提升大连口岸及辽宁港口集团营运环境。
大连港相关单位认为，建设智慧型港口，打造节能环保的货柜运输体系，是港口转型升级的重要动力之一，也是辽港集团建设东北亚国际航运中心，争取打造国际一流强港的必要作为。
据悉，进入大连港与以往最大改变，驾驶员入港前，需提前完成注册，车辆与手机要事先进行设定。车辆入港后，即获得电子操作条，同时可掌握停、复工等码头重要资讯。如遇电子操作条异常情况，可进入停车场联系码头业务人员处理，码头入港通道，以后不再提供纸本操作条，此一平台现已注册货柜车司机一万三千余名。
过去货柜码头通关流程涉及大量书面单证及人工操作，不仅造成纸质资源浪费，也增加码头管理成本，以人工操作效率较低且容易出错，严重影响港口作业品质。
<转自台湾新生报>