根據ONE 的最新通報顯示,12月1日遭遇風浪的集裝箱船“ONE Apus”損失及丟失了超過1900個集裝箱,其中約40個危險品箱。這或將成為自2013年MOL Comfort集裝箱船攔腰折斷沉沒(造成4,293個集裝箱損)以來,單次丟失集裝箱最多的一次事故。
根據船訊網數據顯示,集裝箱船“ONE Apus”船舶長364米,船寬51米,吃水14.9米,是可裝載14052TEU的超大型集裝箱船,部署在THE Alliance的FP2北歐-亞洲-北美航線上。
數據顯示,ONE Apus輪是可裝載14052TEU的超大型集裝箱船,部署在THE Alliance的FP2北歐-亞洲-北美航線上。
該航線提供中國香港、深圳鹽田到北美西岸的直航服務。除了ONE,共艙的船公司還有HAPAG-LLOYD、HMM、YANG MING。
“THE的FP2”航線
據悉,12月1日,這艘集裝箱船從鹽田港駛向長灘港,在太平洋海域遭遇到猛烈的暴風雨,產生的風浪導致“ONE Apus”劇烈晃動,最終使得集裝箱脫落。
船公司ONE對於該次事故發布通知:事發時該船正在從中國鹽田港前往美國長灘港,途中遭遇暴風雨產生的強風和大浪的惡劣天氣,造成該輪劇烈晃動導致集裝箱堆垛倒塌貨櫃掉入海中。船長數次改變航向以確保船員和船舶的安全,直到情況緩解為止。
ONE表示,這艘14,000 teu的船舶已經放棄了原來的目的地,現在“正計劃尋找合適的港口停靠,來穩固船上其它集裝箱箱,並確定丟失的集裝箱的確切數量”。有消息人士表示,船隻正駛往日本港口。
根據世界航運理事會(WSC)2020年海上丟失集裝箱的最新數據,2008年至2019年之間,每年平均在海上丟失1,382個集裝箱。
目前,ONE已經緊急建立網站:
https://www.one-apus-container-incident.com/
來跟進披露此次集裝箱丟失事故的最新信息。
這次是ONE本月來發生的第二起大型集裝箱船貨物丟失事故。
11月初,ONE旗下一集裝箱船(ONE AQUILA) 航行在日本和美國之間的北太平洋途中遭遇惡劣天氣,堆垛倒塌導致ONE AQUILA集裝箱船至少丟失100餘個集裝箱。該集裝箱船曾挂靠中國香港、深圳、鹽田口岸。
集裝箱船ONE AQUILA,載重噸138611,容量14026TEU,船長364米,船寬51米,船旗國巴拿馬船公司。
據了解,集裝箱落水事故的主要原因有三點,一是集裝箱船發生事故;二是遭遇惡劣天氣;三則是集裝箱船舶積載不當和集裝箱捆紮不當。